Raport rejestracji kamperów i przyczep kempingowych w III kwartale 2026 roku

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego oraz Polska Grupa Caravaningowa przedstawiają najnowsze dane dotyczące pierwszych rejestracji nowych i używanych kamperów oraz przyczep kempingowych w Polsce. Raport obejmuje okres od stycznia do września 2026 roku.

Nowe samochody kempingowe rosną

W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 r. odnotowano wzrost liczby pierwszych rejestracji samochodów kempingowych w Polsce. W grupie nowych samochodów kempingowych wyniósł on 5,1% r/r. Zarejestrowano 1 825 sztuk, czyli o 88 więcej niż rok wcześniej.

Nowe przyczepy z niewielkim spadkiem

W kategorii nowych przyczep kempingowych odnotowano nieznaczny spadek rok do roku o 0,9%. W pierwszych trzech kwartałach zarejestrowano 781 sztuk, czyli o 7 mniej niż przed rokiem.

Mocny wzrost rynku używanych kamperów

Od stycznia do września 2026 roku zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 3 600 używanych samochodów kempingowych. Oznacza to wzrost aż o 24,7%, czyli o 712 pojazdów.

Mniej rejestracji używanych przyczep

Podobny trend jak w przypadku nowych przyczep widoczny jest również na rynku używanych. Liczba pierwszych rejestracji sprowadzanych używanych przyczep kempingowych spadła o 9,9% r/r, do poziomu 5 938 sztuk.

Skąd sprowadzamy używane kampery?

Pod względem krajów pochodzenia sprowadzanych samochodów kempingowych niezmiennie prowadzą Niemcy – 1 933 sztuki. Kolejne miejsca zajmują Holandia – 544 oraz Francja – 382.

Niemcy, Dania i Holandia na czele

W przypadku sprowadzonych używanych przyczep kempingowych pierwsze trzy miejsca zajmują Niemcy – 1 250 sztuk, Dania – 1 213 oraz Holandia – 1 167.

„Pierwsze rejestracje nowych samochodów kempingowych w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku wzrosły w porównaniu do roku ubiegłego o 5,1 proc. Zdecydowanie większy – bo prawie 25 proc. – wzrost odnotowujemy w przypadku pierwszych rejestracji używanych samochodów kempingowych.

Na polskie drogi wyjechało 1825 nowych i 3600 używanych kamperów, natomiast nowych przyczep kempingowych 781 sztuk, podczas gdy używanych – 5938 sztuk. Biorąc pod uwagę fakt, że liczba pojazdów kempingowych zarejestrowanych od początku roku jest tylko nieznacznie niższa niż przyczep, można stwierdzić, że samochody kempingowe są nadal chętniej wybierane przez klientów niż przyczepy.”

„Nadal utrzymuje się trend z pierwszego półrocza. Tempo wzrostu lekko wyhamowało we wrześniu, ale nadal utrzymuje się widoczny wzrost rejestracji kamperów, co napawa optymizmem.

Wszyscy dealerzy czekają już na największe targi caravaningowe, aby tam sprzedać pozostające w ofercie modele z rocznika 2026 i przede wszystkim zebrać zamówienia na modele zapowiadane na rok przyszły. Nie zabraknie więc dobrych ofert i korzystnych rabatów, co zapewne wpłynie zauważalnie na notowania rejestracji w czwartym kwartale.

W komentarzu w poprzednim raporcie rejestracji zwróciłem uwagę na silną pozycję grupy Trigano w czołówce tabeli rejestracji nowych kamperów. Trzy marki dyskretnie rozpoczynają wzajemną rywalizację, a tegoroczne kampanie reklamowe marki McLouis ułatwiają zdobywanie wysokich wolumenów. Od zeszłego roku nieustannie zaskakuje marka Carthago wraz z siostrzanym Malibu. To pokazuje chłonność rynku w segmencie droższych pojazdów.

Tym, którzy przeznaczyli mniejszy budżet na zakup kampera, pozostaje park maszyn używanych. Niestety w Polsce jest on dość skromny, więc często sięgamy po kampery sprowadzane z zagranicy. Tutaj wzrost notowań na poziomie 24% robi wrażenie.

Caravaningowy trend europejski skłania się obecnie mocniej w stronę kamperów. Polska za nim podąża, ponieważ obserwowany jest spadek rejestracji zarówno nowych, jak i używanych przyczep. Mimo tego niektóre firmy odnotowują silne wzrosty sprzedażowe. Na uwagę zasługuje rodzimy Niewiadów, jak i słoweńska Adria.”

Branża spotka się na Caravans Salon Poland

„Tak jak już wspomniałem, przed nami targi Caravans Salon Poland. Zapowiada się rekordowa frekwencja zarówno wśród wystawców, jak i odwiedzających. Producenci europejscy przygotowali wiele premier, pojawią się też nowe marki. Wśród nich na największą uwagę zasługuje luksusowy Dembell. Nie zabraknie oczywiście nowości sprzętowych, przedsionków i innych akcesoriów.

Korzystając z okazji zapraszam Państwa na to największe w Polsce wydarzenie caravaningowe i oczywiście na nasze stoiska Polskiego Caravaningu i Polskiej Grupy Caravaningowej. Do zobaczenia w dniach 15–18 października w Poznaniu!”

O PZPM

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą obecnie 57 firm: producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, motocykli, skuterów oraz producentów nadwozi w Polsce. PZPM jest członkiem Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA, Stowarzyszenia Europejskich Producentów Motocykli ACEM oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Nadwozi, Przyczep i Naczep – CLCCR.

O Polskiej Grupie Caravaningowej

Stowarzyszenie Polska Grupa Caravaningowa, działające od 2019 roku, jest największą organizacją branżową w Polsce zrzeszającą producentów, importerów i dealerów pojazdów specjalnych kempingowych, przedstawicieli wypożyczalni, producentów i dystrybutorów rozwiązań technologicznych, akcesoriów oraz usług dla caravaningu, a także podmioty związane z rozwojem kempingów i miejsc przyjaznych turystyce caravaningowej.

Działalność Stowarzyszenia koncentruje się na reprezentowaniu branży turystyki caravaningowej w relacjach z organami administracji publicznej w Polsce i Europie, budowaniu pozytywnego wizerunku caravaningu oraz wspieraniu rozwoju rynku, infrastruktury i turystyki caravaningowej. Polska Grupa Caravaningowa aktywnie uczestniczy w pracach Parlamentarnego Zespołu ds. Turystyki Caravaningowej, a także jest inicjatorem projektu Polskie Szlaki Kamperowe.

Od 2023 roku Stowarzyszenie reprezentuje Polskę w strukturach European Caravan Federation – najważniejszej organizacji branży caravaningowej w Europie. Jest również organizatorem i partnerem wiodących wydarzeń, takich jak Camper & Caravans Conference, Warsaw Caravaning Festival oraz Caravans Salon Poland.